粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用風(fēng)力將粉粒料在密閉的管道內(nèi)從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的運(yùn)輸方式。由于存在著占地面積小、粉塵少、基建投入少等優(yōu)點(diǎn)。這現(xiàn)在已經(jīng)不單單是用來(lái)輸送物料了，而是作為生產(chǎn)工藝過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，在進(jìn)行物料輸送的同時(shí)還可以進(jìn)行粉碎、干燥、加熱、冷卻等操作。
管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，考慮這些問(wèn)題是很復(fù)雜的。長(zhǎng)期以來(lái)人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究，但仍有許多問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過(guò)程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損。為了減輕這些現(xiàn)象，可以減小輸送氣流的速度，但隨之而來(lái)的是容易引起流動(dòng)的不穩(wěn)定性，其至堵塞。這就是造成粉體
氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因。
常規(guī)排堵方法為用排堵閥進(jìn)行排堵。排堵閥工作原理是利用灰斗內(nèi)的負(fù)壓將堵塞的輸灰管道內(nèi)積灰抽出，進(jìn)行疏通排堵。由其原理可以看出將堵管的輸灰管出料閥處于打開(kāi)位置，打開(kāi)排堵閥進(jìn)行排堵。檢查除灰空壓機(jī)運(yùn)行情況，排查管道是否有漏氣，并及時(shí)向設(shè)備部維護(hù)人員報(bào)備處理；調(diào)節(jié)下灰時(shí)間，減少下灰量；加強(qiáng)除灰空壓機(jī)、干燥機(jī)和儲(chǔ)氣罐的排水；如果上述方法不能疏通堵塞管道，只有對(duì)輸灰管進(jìn)行間隔開(kāi)口或拆開(kāi)法蘭口進(jìn)行吹灰外排疏通，然后設(shè)備部維護(hù)人員重新裝好輸灰輔助管道。
